طريقه تحويل شاحن الhp من سوكت ثنائى إلى سوكث ثلاثى لإبراهيم جاد

[Domination]

   

رد: طريقه تحويل شاحن الhp من سوكت ثنائى إلى سوكث ثلاثى لإبراهيم جاد

جزاك الله خيراً هندسة
لو سمحت ممكن صورة للتطبيق عملى من داخل الشاحن إن أمكن

أكرمك الله

 

 

[ابراهيم جاد]

   

رد: طريقه تحويل شاحن الhp من سوكت ثنائى إلى سوكث ثلاثى لإبراهيم جاد

جزاك الله خيراً هندسة
لو سمحت ممكن صورة للتطبيق عملى من داخل الشاحن إن أمكن

أكرمك الله

إن شاء الله غدا
​

 

 

[anuar]

   

رد: طريقه تحويل شاحن الhp من سوكت ثنائى إلى سوكث ثلاثى لإبراهيم جاد

طريقة ممتازة الف شكر

 

 

[m.maher98]

   

رد: طريقه تحويل شاحن الhp من سوكت ثنائى إلى سوكث ثلاثى لإبراهيم جاد

يا بشمهندس انا مش معترض دي ملاحظه صغيره ممكن اكون انا مخطئ فيها.
مش حضرتك قلت (ان فائدة المقاومه تقليل الفولت المتجه للطرف الثالت والذى نسميه الابره) . طيب المقاومه في الرسم مش واصله علي الطرف الثالث(الابره) و انما واصله علي الطرف الثاني.

 

 

[ابراهيم جاد]

   

رد: طريقه تحويل شاحن الhp من سوكت ثنائى إلى سوكث ثلاثى لإبراهيم جاد

يا بشمهندس انا مش معترض دي ملاحظه صغيره ممكن اكون انا مخطئ فيها.
مش حضرتك قلت (ان فائدة المقاومه تقليل الفولت المتجه للطرف الثالت والذى نسميه الابره) . طيب المقاومه في الرسم مش واصله علي الطرف الثالث(الابره) و انما واصله علي الطرف الثاني.

لو دققت فى الرسم سوف تجد المقاومه متصله على الطرف الموجب ثم الدايود ثم الابره
​